Lhyfe et Thevenin & Ducrot (AVIA) pour construire un web site de manufacturing d’hydrogène vert et renouvelable et une station-service multi-énergies à Bussy-Saint-Georges (Grand Paris).
- Ce web site sera le plus grand web site de manufacturing d’hydrogène vert et renouvelable de l’est de l’Ile de France (capacité de manufacturing de deux tonnes par jour et capacité installée de 5 MW) et le premier de la région à proposer la livraison d’hydrogène en conteneurs.
- Il approvisionnera également la station-service Avia exploitée par Thevenin & Ducrot, ainsi qu’un opérateur industriel, directement par canalisation.
- Cette manufacturing et distribution d’hydrogène vert et renouvelable aux portes de Paris contribuera à réduire les émissions de gaz à effet de serre et accompagnera la mise en œuvre de la Zone à Basses Emissions (LEZ) du Grand Paris.
- Le web site de manufacturing et la station-service devraient être mis en service en 2026.
En 2022, la ville de Bussy-Saint-Georges a décidé de lancer une réflexion sur le développement d’un écosystème territorial hydrogène. Suite aux résultats concluants de l’étude d’opportunité, la ville a réuni plusieurs partenaires pour ce projet : l’EpaMarne (établissement public d’aménagement de Marne-la-Vallée), la Communauté Urbaine de Marne-et-Gondoire, le Département de Seine-et-Gondoire. Marne, la SDESM et la Chambre de Commerce et d’Industrie (CCI) de Seine-et-Marne.
Pour Bussy-Saint-Georges, l’objectif de ce projet est triple : décarboner la mobilité locale, créer des emplois en attirant les acteurs de la filière hydrogène sur le territoire et favoriser la formation aux métiers liés à l’hydrogène.
Pour créer cet écosystème hydrogène, les partenaires publics ont lancé un appel à projets début 2023. L’appel a été remporté par le consortium composé de Lhyfe et Thevenin & Ducrot (AVIA).
Lhyfe développera un web site de manufacturing d’hydrogène vert et renouvelable d’une capacité de manufacturing de deux tonnes par jour (5 MW de capacité installée) tandis que Thevenin & Ducrot (AVIA) créera une station-service multi-énergies sur la région de Bussy-Saint-Georges. Le déploiement des deux installations est prévu pour 2026.
L’hydrogène vert et renouvelable produit par Lhyfe répondra principalement aux besoins des acteurs de la mobilité franciliens ou empruntant les grands axes de transit comme l’autoroute A4 (camions, véhicules utilitaires, bus et autocars, bateaux pousseurs sur la Seine, and so on.). .), ainsi que de nombreuses entreprises industrielles.
Cet écosystème accompagnera la transition énergétique des prestataires de transport, rendue nécessaire par la mise en place des LEZ, et contribuera à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à améliorer la qualité de l’air en Île-de-France.
En plus d’alimenter un web site industriel directement par pipeline, Lhyfe pourra livrer de l’hydrogène en vrac, en conteneurs, dans tout le Grand Paris. Ce faisant, il soutiendra la croissance de la filière hydrogène carburant à l’échelle régionale et contribuera à relever les défis de décarbonation du Grand Paris.
Lhyfe produit de l’hydrogène vert et renouvelable par électrolyse de l’eau, dans des unités de manufacturing alimentées par des énergies renouvelables. Le premier web site de l’entreprise est déjà en activité depuis le second semestre 2021, et sept autres websites sont actuellement en development dans toute l’Europe (France, Allemagne et Suède). En parallèle, Lhyfe travaille sur des projets de manufacturing d’hydrogène en mer : son usine de Sealhyfe a réalisé une première mondiale, en juin 2023, en commençant à produire de l’hydrogène en mer, au massive du Croisic, en Loire-Atlantique.
Dans le cadre du projet, le web site de manufacturing de Lhyfe alimentera la station multi-énergies de Thevenin & Ducrot (AVIA).
Ce pôle multi-énergies, qui sera créé sur 8 500 m² de terrain, s’inscrit dans un projet d’aménagement world porté par Bussy-Saint-Georges et proposera tous les carburants alternatifs pour la mobilité.
Concernant l’hydrogène, la station fournira des véhicules légers et lourds, des autocars et des bus, à 350 bar et 700 bar. À terme, il pourrait distribuer plus d’une tonne d’hydrogène vert par jour. Avec ce projet, Thevenin & Ducrot (AVIA) se positionne comme un acteur majeur de l’hydrogène en France, renforce son réseau de stations multi-énergies et accompagne toujours plus ses purchasers dans leur transition énergétique.
Des bornes de recharge électrique de forte puissance (350 kW) seront également disponibles pour les véhicules légers, ainsi que pour les poids lourds, qui arrivent progressivement sur le marché.
Thevenin & Ducrot (AVIA) fournira également du gaz naturel pour les GNV sur ce même web site et se tient prêt à proposer à la pompe le XTL-HVO, un biocarburant de deuxième génération, dès que la réglementation le permettra.
Dans le cadre de ce projet, Lhyfe et Thévenin & Ducrot (AVIA) ont déposé en septembre 2023 une demande conjointe de subvention au programme Écosystèmes territoriaux hydrogène de l’ADEME, réunissant de nombreux acteurs de la mobilité pour soutenir le projet.
Yann Dubosc, Le maire de Bussy-Saint-Georges, président du conseil d’administration de l’EPA Marne et représentant du groupement à l’origine de l’appel à projets, a déclaré :
Bussy-Saint-Georges est une ville insolite et innovante qui s’inscrit résolument dans le XXIe siècle en étant exemplaire en matière de lutte contre le réchauffement climatique.
« Nous souhaitons participer à la décarbonation de la mobilité en devenant la ville hydrogène de l’est francilien. Nous sommes ravis de démarrer la mise en œuvre concrète de ce projet qui contribue à définir le nouveau visage de l’énergie en Seine-et-Marne. Nous allons désormais accompagner les acteurs de la mobilité pour développer tous les usages adaptés à la conversion de l’hydrogène
Laurent Girometti, Directeur Général d’EpaMarne-EpaFrance, a déclaré :
En tant qu’aménageur, nous sommes fiers de soutenir le développement des territoires en mettant l’innovation au service de la ville sturdy. La décarbonation de la mobilité, avec la manufacturing d’hydrogène vert et renouvelable, apporte une contribution majeure à la réalisation d’une ville bas carbone.
Nicolas Ducrot, Directeur Général de Thévenin Ducrot Distribution, a déclaré:
Ce pôle multi-énergies doté d’une station de ravitaillement en hydrogène pour la mobilité permet à Thevenin Ducrot d’accompagner ses purchasers dans la transition énergétique en proposant l’ensemble des options existantes sur un seul web site.
« L’écosystème de Bussy est idéalement situé pour nos purchasers privés et commerciaux et notre partenariat stratégique avec Lhyfe ainsi que le fort soutien native des autorités font de ce projet la vitrine parfaite de nos ambitions en matière d’énergies options.
Ghislain RobertDirecteur Industrial France chez Lhyfe, a déclaré :
Nous sommes ravis d’annoncer ce premier projet en Ile de France, qui a besoin de tous les moyens possibles pour accélérer la transition énergétique. Nous y contribuons avec de l’hydrogène vert et renouvelable, produit et utilisé localement, pour offrir une meilleure qualité de vie aux habitants du Grand Paris.
À propos de Lhyfe
Lhyfe est un groupe européen dédié à la transition énergétique, producteur et fournisseur d’hydrogène vert et renouvelable. Ses usines de manufacturing et ses projets à venir visent à fournir de l’hydrogène vert et renouvelable en quantité industrielle et s’inscrivent dans un modèle énergétique vertueux permettant la décarbonation de pans entiers de l’industrie et de la mobilité.
En 2021, Lhyfe a inauguré le premier web site industriel de manufacturing d’hydrogène vert au monde en connexion directe avec un parc éolien. Fort de son solide portefeuille d’activités, Lhyfe ambitionne de disposer de plus de 3 GW de capacité installée d’ici 2030.
En 2022, Lhyfe a inauguré le premier système pilote offshore de manufacturing d’hydrogène vert au monde. L’entreprise pourrait disposer d’environ 3 GW de capacité installée offshore supplémentaire d’ici 2030-2035.
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Lhyfe et Thevenin & Ducrot (AVIA) vont construire un web site de manufacturing d’hydrogène vert et renouvelable et une station-service multi-énergies à Bussy-Saint-Georges (Grand Paris). supply
